Biuro podróży kontraktujące noclegi dla grup autokarowych myśli kategoriami logistyki, nie wypoczynku. Sprawdza, czy autokar dojedzie, czy zmieści się na parkingu, czy kierowca będzie miał gdzie spać i czy da się nakarmić 50 osób w 45 minut. Strona obiektu odpowiada na te pytania niezwykle rzadko, a to właśnie one decydują o umowie na cały sezon.
Dlaczego ten segment jest inny
Touroperator nie kupuje jednego pobytu, tylko serię. Jeżeli obiekt sprawdzi się raz, wraca w kolejnych terminach i zwykle na kilka lat. Z drugiej strony jedno potknięcie logistyczne kończy współpracę natychmiast, bo biuro odpowiada przed swoimi klientami. Dlatego decyzja zapada na podstawie przewidywalności, a nie atrakcyjności obiektu.
Informacje, których szuka biuro i przewoźnik
- Dojazd autokaru: szerokość drogi dojazdowej, ograniczenia tonażu, zakręty, wiadukty, możliwość podjazdu pod samo wejście
- Parking: liczba miejsc dla autokarów, czy jest płatny, czy jest oświetlony i monitorowany
- Nocleg dla kierowcy: czy jest, na jakich warunkach, czy jest wliczony
- Godziny posiłków i ich elastyczność przy późnym przyjeździe lub wczesnym wyjeździe
- Suchy prowiant na dzień wyjazdu i możliwość jego zamówienia
- Czas obsługi grupy: ile trwa zameldowanie 50 osób, czy jest osobne wejście, czy klucze wydaje się grupowo
- Przechowanie bagażu przed zameldowaniem i po wymeldowaniu
- Warunki handlowe: allotment, terminy zwolnienia miejsc, zaliczki, warunki zmian liczby uczestników, faktura z odroczonym terminem
- Osoba kontaktowa dostępna także poza godzinami pracy recepcji
Jedna rzecz, która wyróżnia obiekt natychmiast
Zdjęcie lub schemat podjazdu i parkingu dla autokaru. Brzmi banalnie, a jest informacją, której nie ma prawie nikt, i której szuka każdy przewoźnik. Dwa zdjęcia i jedno zdanie o tonażu potrafią rozstrzygnąć wybór między dwoma podobnymi obiektami.
Jak przygotować materiały dla biur
Najlepiej sprawdza się karta obiektu w PDF, jedna strona, po polsku i po angielsku: dane adresowe, pojemność, struktura pokoi, wyżywienie, warunki dojazdu, parking, zdjęcia, kontakt i warunki handlowe. Taki dokument krąży wewnątrz biura i trafia do osób, które nigdy nie wejdą na stronę. Druga rzecz to stała, aktualna informacja o dostępności terminów grupowych, choćby w formie prostego kalendarza z wolnymi tygodniami.
Gdzie szukać tych klientów
Ten segment rzadko przychodzi z wyszukiwarki. Trafia się do niego przez bezpośredni kontakt z biurami organizującymi wycieczki w danym regionie, przez przewoźników autokarowych, targi turystyczne i polecenia. Strona pełni tu inną funkcję niż przy gościu indywidualnym: nie ma generować zapytania, tylko potwierdzić, że obiekt jest poważny i przewidywalny. Dlatego podstrona dla grup autokarowych, nawet jeżeli ma mało wejść, opłaca się jako argument w rozmowie handlowej.
Chcesz kontraktować grupy na cały sezon?
Przygotujemy podstronę i kartę obiektu dla biur podróży
Pierwsza rozmowa jest bezpłatna. Zbierzemy dane logistyczne i warunki handlowe w materiał, który biuro może wysłać dalej bez dopytywania.
Najczęstsze pytania
Czy warto podawać warunki allotmentu na stronie?
Nie trzeba szczegółowo, ale warto napisać, że obiekt pracuje na takich zasadach. To sygnał dla biura, że rozmawia z partnerem, który zna ten model.
Czy nocleg dla kierowcy to standard?
W praktyce tak i brak informacji o tym jest dla przewoźnika sygnałem ostrzegawczym. Wystarczy jedno zdanie o warunkach.
Czy karta obiektu musi być po angielsku?
Jeżeli obiekt chce obsługiwać grupy zagraniczne, tak. Przy grupach krajowych wystarczy wersja polska, ale angielska wersja i tak przydaje się przy kontaktach z operatorami przyjazdowymi.
